Como uma abelha voa: as forças da natureza e as leis da aerodinâmica
Um dos tipos mais comuns de abelhas é o zangão. Peludo e barulhento, o inseto tem asas pequenas em relação às proporções de seu corpo. De acordo com as leis da aerodinâmica, o vôo de um inseto com tais parâmetros é simplesmente impossível. Há muito tempo, os cientistas fazem pesquisas para entender como isso é possível.
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A estrutura das asas de uma abelha em comparação com um avião
Existe toda uma ciência - a biônica, uma ciência que combina tecnologia e biologia. Ela estuda vários organismos e o que as pessoas podem extrair deles por si mesmas.
As pessoas geralmente pegam algo da natureza e o estudam cuidadosamente. Mas o zangão perseguiu os cientistas por muito tempo, ou melhor, sua capacidade de voar.
Os físicos descobriram que a aeronave voa devido ao design complexo da asa e da superfície aerodinâmica. A sustentação efetiva é fornecida pelo bordo de ataque arredondado da asa e pelo bordo de fuga íngreme. A potência de empuxo do motor é de 63300 libras.
A aerodinâmica do vôo de um avião e de uma abelha deve ser a mesma. Os cientistas provaram que, de acordo com as leis da física, os zangões não deveriam voar. No entanto, não é.
As asas da abelha são capazes de criar mais sustentação do que os cientistas esperam. Se o avião tivesse as proporções de uma abelha, não decolaria do solo. Um inseto pode ser comparado a um helicóptero com pás flexíveis.
Depois de testar a teoria aplicável ao Boeing 747 em relação às abelhas, os físicos descobriram que a envergadura é de 300 a 400 batidas em 1 segundo. Isso é possível devido à contração e relaxamento dos músculos abdominais.
Os padrões pintados das asas durante o bater são a causa de várias forças aerodinâmicas. Eles contradizem qualquer teoria matemática. As asas não são capazes de girar como uma porta em uma dobradiça normal. A parte superior cria um oval fino. As asas podem virar a cada golpe, apontando o topo para cima em um golpe para baixo.
A frequência do golpe de grandes abelhas é de pelo menos 200 vezes por segundo. A velocidade máxima de vôo atinge 5 metros por segundo, o que equivale a 18 km por hora.
Desvendando o mistério do voo do zangão
Para desvendar o mistério, os físicos tiveram que construir modelos de asas de abelha em uma versão ampliada. Como resultado disso, o cientista Dickinson estabeleceu os mecanismos básicos do vôo dos insetos. Eles consistem em um estol lento do fluxo de ar, a captura de um jato de esteira, um movimento circular rotacional.
A asa corta o ar, o que leva a uma separação lenta do fluxo de ar. Para permanecer em vôo, a abelha precisa de um redemoinho. Os vórtices são correntes rotativas de matéria, semelhantes à água corrente em uma pia.
Quando a asa se move em um pequeno ângulo, o ar é cortado na frente da asa. Então há uma transição suave em 2 fluxos ao longo das superfícies inferior e superior da asa. A velocidade upstream é maior. Isso produz sustentação.
Devido ao primeiro estágio de desaceleração, a sustentação é aumentada. Isso é facilitado por um fluxo curto - o vórtice do bordo de ataque da asa. Como resultado, uma baixa pressão é formada, o que leva a um aumento na elevação.
Assim, foi estabelecido que o zangão voa em um grande número de vórtices. Cada um deles é cercado por correntes de ar e pequenos redemoinhos criados pelo bater das asas. Além disso, as asas formam uma poderosa força temporária que aparece no final e no início de cada golpe.
Conclusão
Existem muitos mistérios na natureza. A capacidade de voar em abelhas é um fenômeno que tem sido estudado por muitos cientistas. Pode ser chamado de milagre da natureza. As pequenas asas criam redemoinhos e impulsos tão poderosos que os insetos voam em alta velocidade.